An kafa TTM Group a shekarar 2011 a matsayin masana'antar kayan aiki na tambarin ƙarfe, kayan aiki da jigs, da kayan aiki na atomatik don masana'antar kera motoci. Tun lokacin da aka kafa ta, muna bin "Gaskiya, kirkire-kirkire, fa'idar juna ga abokin ciniki da TTM", muna dagewa kan ci gaba da haɓaka kirkire-kirkire mai zaman kansa. Ƙungiyar ƙirarmu tana ɗaukar nauyin aikin don sarrafa kowane aikin gage da muke gudanarwa. Shugaban ƙungiyar yana da aƙalla shekaru 10 na ƙwarewar masana'antu kuma zai kasance mai alhakin tsara kowane aikin gage. A matsayinmu na ƙwararren mai kera kayan aikin dubawa, muna son gabatar da menene kayan aikin duba motoci.

Kayan duba kayan aiki kayan aiki ne da kamfanonin samar da kayayyaki na masana'antu ke amfani da su don gwada ko ƙayyadaddun kayayyakin masana'antu sun cika ƙa'idodi na musamman. Ana amfani da shi wajen gwajin kayayyakin masana'antu da aka samar da yawa, kamar kayan gwajin kayan aikin motoci da sassan jiragen sama. Kayan duba motoci kayan duba motoci kayan duba motoci ne na musamman da ake amfani da su don gano ko halayen sassan motoci sun cika ƙa'idodin ƙira, kuma samfuri ne da ba na yau da kullun ba. A matsayin kayan aikin ba da takardar shaida na ɓangare na uku, kayan duba motoci na iya inganta daidaiton sarrafawa da ingancin samarwa na kamfanonin sassan motoci da masana'antun ababen hawa, da kuma ƙarfafa daidaito tsakanin sassan motoci yadda ya kamata. Aikace-aikacen kayan duba motoci yana gudana ta cikin dukkan tsarin kera motoci, wanda zai iya taimaka wa kamfanoni da masana'antun su cimma yawan samar da sassan da aka daidaita, inganta ingancin sassan motoci, inganta aikin motoci gabaɗaya, da rage farashin haɓaka motoci. Turai ita ce wurin haifuwar wayewar masana'antu ta zamani kuma tana da masana'antar motoci mai ƙarfi. An fara amfani da kayan duba motoci a Jamus, sannan masana'antun motocin Italiya suka yi amfani da su sosai.

Masana'antar gyaran motoci ta China ta bunƙasa a ƙarshen lokaci, kuma masana'antar gyaran mota ce kawai a China a farkon lokacin. Tun daga shekarar 2003, saurin ci gaban masana'antar kera motoci ta cikin gida, ci gaba da inganta ingancin kayayyakin kera motoci masu zaman kansu na ƙasata, da kuma ƙaruwar buƙatun kula da ingancin motoci sun sa kayan gyaran motoci suka fara canzawa daga shigo da kaya daga ƙasashen waje zuwa ƙira, samarwa da daidaitawa na cikin gida. Sakamakon haka, masana'antar gyaran motoci ta bunƙasa. Kayan gyaran motoci ba na yau da kullun ba ne. Yana da matuƙar tsada a shigo da kayan gyaran motoci daga ƙasashen waje, musamman ga wasu kayan gyaran motoci masu inganci. A cikin 'yan shekarun nan, tare da bincike da haɓakawa da fasaha mai zaman kanta, masana'antar gyaran motoci ta fara canzawa daga shigo da kaya daga ƙasashen waje zuwa ƙira, samarwa da daidaitawa na cikin gida. Masana'antun kayan aiki suna amfani da su sosai.